Tanah Laterit Banyak Terdapat Di Pedalaman Kalimantan Sebab Daerah Tersebut – Situs kota Kapur pertama kali diketahui sebagai peninggalan budaya berupa prasasti tugu batu bertanggal 28 April 686 yang didirikan oleh penguasa Śrīwajaya Kedātuan. Dari prasasti ini kita mengetahui bahwa sebelum kedatangan Śrīwajaya, sudah ada sekelompok orang yang tinggal di kota Kapur. Kelompok masyarakat ini diyakini tergabung dalam aliran Hindu Waiṣṇawa, terbukti dengan ditemukannya beberapa patung Wisnu yang berdasarkan coraknya berasal dari zaman Masehi. 5-6 abad (gaya pra-Angkor).
Tentara Sriwajaya menyerang kota Kapur dari Palembang melalui Sungai Musi, menyeberangi Selat Bangka dan memasuki Sungai Menduk di Pulau Bangka di wilayah Kota Kapur. Mereka konon berasal dari Palembang sebagai pusat pemerintahannya yang didirikan pada 16 Juni 682. Setelah menyerang kota Kapur, tentara Śrivijaya melanjutkan penyerangannya ke Bhūmi Jāwa, sebagaimana disebutkan dalam prasasti. Informasi tersebut menunjukkan bahwa pasukan Śrīwajaya tiba dan meninggalkan kota Kapur melalui pelabuhan. Pelabuhan yang dimaksud diyakini merupakan pelabuhan sungai di tepian Sungai Menduk.
Tanah Laterit Banyak Terdapat Di Pedalaman Kalimantan Sebab Daerah Tersebut
Pelabuhan kota Kapur terletak di tepian Sungai Menduk agak jauh darinya, sekitar 3 km dari muara sungai menuju Selat Bangka. Jadi secara teori mempunyai lokasi pelabuhan yang ideal, terlindung dari angin kencang dan arus selat, serta perairan yang tenang (Sungai Menduk airnya tenang) karena terlindung dari melimpahnya hutan bakau di tepiannya. Asumsi tersebut perlu dibuktikan melalui kajian arkeologi kelautan di lokasi dan konteks benteng bumi Kota Kapur.
Pdf) Strategi Dan Teknik Restorasi Ekosistem Hutan Rawa Air Tawar Marine Clay Di Sumatera Selatan
Sibuk atau tidaknya suatu port bergantung pada sejumlah faktor. Yang terpenting adalah faktor ekologi sebagai faktor penentunya. Pelabuhan yang baik adalah kapal dapat berlabuh dengan aman, terlindung dari gelombang besar, angin, dan arus kuat (Poesponegoro dan Nugroho Notosusanto, 2009:141). Tempat yang paling ideal untuk dijadikan pelabuhan adalah sungai yang jaraknya agak jauh dari daratan. Namun, lebar dan kedalaman sungai membatasi pengembangan pelabuhan tersebut. Pelabuhan Śrīwajaya di kota palembang kini menjadi pelabuhan sungai yang ideal. Sungai Musi yang lebar dan dalam serta cukup jauh dari laut membuat kota Śrīwajaya terus berkembang hingga menjadi kota palembang. Lain halnya dengan pelabuhan kota Kapur. Letaknya di dekat muara sungai, namun lebar dan kedalaman Sungai Menduk (saat ini) belum memenuhi syarat untuk berkembang menjadi kota seperti Palembang.
Kawasan Kota Kapur memiliki kontur medan yang berbukit-bukit. Ada yang berupa perbukitan, ada pula yang berupa rawa-rawa yang ditumbuhi vegetasi bakau, terutama di tepian Sungai Menduk dari dasar hingga muara Selat Bangka. Di kaki gunung, di lembah antara Bukit Besar dan bukit Kota Kapur, banyak terdapat lubang bekas galian pertambangan setempat. Dulunya merupakan kawasan pertambangan resmi pemerintah kolonial. Karena dirasa sudah tidak menguntungkan lagi, warga sembarangan kembali menambang. Dampaknya, lingkungan hidup rusak.
Jika melihat kondisi geografis Kota Kapur, secara teori permukiman di sini mengalami masa kemakmuran. Warga menjalin kontak dengan daerah lain di luar Bangka, khususnya luar kota Kapur. Hal ini dibuktikan dengan peninggalan budaya masa lalu berupa patung-patung bergaya pra-Angkor. Ada kemungkinan masyarakat di sini juga mempunyai hubungan dagang dengan India Selatan. Manik-manik batu akik telah banyak ditemukan di beberapa situs arkeologi di lahan basah muara Sungai Musi, seperti situs lahan basah Sugihan yang terletak di seberang kota Kapur di pantai timur Sumatera. Manik-manik batu ini merupakan komoditas perdagangan India Selatan yang banyak diperdagangkan pada abad 5-6 Masehi. abad. Oleh karena itu, masyarakat Air Sugihan sangat menyadari adanya perdagangan jarak jauh dengan India dan China. Bukan tidak mungkin kelompok masyarakat Kota Kapur juga sudah akrab dengan perdagangan jarak jauh, setidaknya di Angkor.
Tujuan penelitian arkeologi maritim adalah untuk mengetahui bagaimana letak pelabuhan kota Kapur dalam kaitannya dengan permukiman di kawasan benteng darat; bagaimana gambaran (rekonstruksi) pelabuhan sungai kota Kapur; barang dagangan apa saja yang diangkut melalui pelabuhan sungai kota Kapur.
Rangkuman Materi Geografi Sbmptn
Pulau Bangka dan Bukit Menumbing telah lama dikenal oleh para pelaut lokal (terutama Melayu) dan asing (Tiongkok, India, dan Eropa). Pesan tertua yang ditulis sebelum Śrīwajaya mengenai Bangka telah ditemukan di India. Karya sastra Budha yang ditulis pada abad ke-3
Di laut selatan. Pulau ini terdiri dari pegunungan tinggi dan dataran yang dipisahkan oleh sungai-sungai kecil. Udaranya agak hangat. Penduduk pulau ini tinggal di desa-desa. Laki-laki dan perempuan mengikat rambut ke belakang, mengenakan gaun panjang dan sarung dengan warna berbeda. Ladangnya sangat subur dan menghasilkan lebih banyak dibandingkan negara lain. Produk pulau ini meliputi garam yang dikumpulkan dari air laut yang diuapkan dan anggur yang dibuat dari pohon enau. Selain itu hasil yang diperoleh dari pulau tersebut adalah kapas, lilin kuning, kulit
Dihiasi dengan motif bunga. Barang-barang yang dibawa dari tempat lain antara lain bejana tembaga dan besi cor, serta kain sutra dengan berbagai warna.
Pulau Bangka terkenal di kalangan pelaut mancanegara yang datang dari berbagai tempat di Sriwajaya, Palembang. Pulau ini dengan Bukit Menumbing (Mandarin =
Kenapa Setiap Jenis Tanah Di Setiap Wilayah Bisa Berbeda Beda? Ini Sebabnya
) dapat menjadi petunjuk menuju ibu kota kerajaan (saat itu Kerajaan Palembang) yang terletak di tepi Sungai Musi. Sebab, letaknya di muara Sungai Musi yang merupakan jalur komunikasi air (sungai) menuju ibu kota Sriwajaya dan Kerajaan/Kesultanan Palembang. Dengan mengacu pada penampakan Bukit Menumbing, para pelaut dapat memperkirakan berapa lama waktu yang mereka perlukan untuk mencapai tujuan, dan di kawasan ini harus berhati-hati agar kapalnya tidak kandas di gundukan pasir lepas pantai pulau Sumatera.
Pegunungan) (Malmok 1970). Wolters mengidentikkan nama ini dengan Bukit Menumbing yang terletak di bagian barat laut Pulau Bangka.
. Jalur kabel sebelum Bangka mempunyai tiga saluran. Kanal Tengah (Kanal Lama) adalah jalan yang benar. Ada sebuah pulau kecil di sana.”
Saat para pelaut dari arah timur laut (Selat Melaka dan Laut Cina Selatan) mendekati perairan Bangka, mereka mulai memperhatikan segala macam tanda yang bisa dijadikan petunjuk. Pulau Bangka digambarkan hanya dengan tiga tanda saja, yaitu Gunung Menumbing dan Tanjung (kawasan yang sangat penting karena tampak di sebelah selatan Selat Melaka); Pulau Nangka (yang seharusnya terlihat sebelum mengitari Tanjung Selokan dan berubah arah lebih jauh ke selatan); dan Tanjung Berani (dari Tanjung Tapah di Sumatera, perairan tersempit di Selat Bangkai). Karena ini merupakan terumbu karang yang tidak pernah berubah posisinya sejak zaman sejarah, para nakhoda mencatat ketiga lokasi tersebut untuk memperkirakan posisi kapal dan pantai Laut Sumatera (Manguin, 1984: 18). ).
Tanah Laterit Banyak Terdapat Di Pedalaman Kalimantan ,sebab Daerah Tersebut A. Banyak Terdapat Rawa B.
Di Bangka kapal-kapal mendekati Pulau Sumatera hingga garis rendah hijau bakau terlihat. Di sebelah barat Monopim, navigasinya harus melewati tanjung berbatu yang menjorok ke laut.
Foto kiriman orang asing yang berkunjung ke Bangka dan Palembang (Śrīwajaya) masih terlihat. Jika berlayar keluar dari muara Musi, akan terlihat samar-samar sebuah bukit yang menonjol yaitu Bukit Menumbing di sebelah timur laut di Selat Bangka.
Arkeologi maritim adalah studi tentang interaksi manusia dengan laut, danau, dan sungai melalui pemeriksaan arkeologi terhadap manifestasi material budaya maritim, termasuk transportasi air.
Ruang lingkupnya hanya berlaku di laut (tidak termasuk sungai dan danau), yang subjek penyelidikannya adalah seluruh aspek bangkai kapal dan kapal kuno yang belum tenggelam. Definisi arkeologi kelautan tidak sama dengan arkeologi bawah air.
Jalan Utama Di Kabupaten Malinau Kaltara Tertutup Longsor, Bahan Pokok Di Wilayah Terdampak Menipis
Sebagaimana dijelaskan dalam definisi arkeologi maritim, situs warisan budaya maritim adalah pelabuhan dengan seluruh prasarananya (gudang dan perkantoran), dermaga dan galangan kapal, perahu dan kapal.
Benteng laut dan bahkan manusia. Dalam perjalanan penelitian arkeologi maritim, terkadang mereka menemukan artefak yang fungsinya belum atau belum kita ketahui. Untuk menjawab pertanyaan mengenai fungsi benda tersebut, pendekatan etnoarkeologi diterapkan pada kehidupan masyarakat pesisir atau pedalaman yang tinggal di dekat sungai/danau.
Pendekatan ekologis digunakan untuk menemukan lokasi pelabuhan kuno. Model pendekatan ini biasanya digunakan oleh para arkeolog untuk mengamati pola pemukiman suatu situs. Model pendekatan ekologi mempertimbangkan faktor lingkungan sebagai faktor penentu. Dengan memperhatikan keadaan lingkungan alam saat ini, diharapkan kita dapat mengingat seperti apa keadaan ekologi pada saat itu. Kami berharap dari sini kita dapat mengetahui apa alasan dipilihnya lokasi ini sebagai pelabuhan persinggahan.
Dalam penelitian arkeologi kelautan ini teknik pengumpulan datanya adalah survei dan ekskavasi. Diperlukan penelitian arkeologi dengan mempertimbangkan lingkungan fisik di sekitar situs, kontur permukaan tanah, jarak dari sungai terdekat, dan ketinggian situs. Sementara itu, diperlukan penggalian arkeologis untuk melihat kronologi situs tersebut secara vertikal. Koneksi antar tempat memerlukan eksplorasi horizontal. Hubungan antara peninggalan budaya yang terhubung dengan pelabuhan dan pemukiman di sekitar benteng bumi.
Jenis Tanah Dan Pemanfaatannya: Aluvial, Laterit, Gambut
Survei dan penggalian lahan basah di tepian Sungai Menduk diperlukan untuk mengetahui ada tidaknya pemukiman yang dibangun di lahan basah tersebut. Penelitian dan penggalian jenis ini dilakukan di lahan basah di pantai timur Sumatera di Karangagung Tengah, Air Sugihan dan Cengal di Purbakala Ogan Komering Ilir. Penelitian pada situs-situs tersebut menunjukkan bahwa situs-situs tersebut merupakan sisa-sisa pemukiman dari zaman sebelum munculnya Śrīwajaya Kedātuan (abad ke-7 M).
Sebuah situs di kota Kapur telah lama diketahui sebagai tempat ditemukannya prasasti-prasasti yang menggambarkan penaklukan kelompok masyarakat lokal yang tergabung dalam sekte Waisnawa Sriwijaya. Dari kota Kapur, pada tanggal 28 April 686, tentara Sriwajaya melanjutkan perluasan wilayahnya ke Bhūmi Jawa. Penelitian berakhir di situ. Di bawah ini adalah hasil studi pemukiman terkini dan penelitian arkeologi kelautan yang belum pernah dilakukan sebelumnya di kota Kapur.
Pulau Bangka, Pulau Belitung dan pulau-pulau lainnya kaya akan cadangan timah. Begitu pula dasar laut yang memisahkan pulau-pulau